Trava Tipo Pino Móvel

  1. Trava Tipo Pino Móvel
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  4. Trava Tipo Pino Móvel

Descrição e Aplicação

A Trava Tipo Pino Móvel SAUR é opcional nos sistemas de descarga para bitrens e rodotrens. Objetivo: Dividir a carga em dois travamentos nas descargas de bitrens e rodotrens. Com isto tiramos parte da carga da trava chassi, e conseqüentemente do conjunto pino rei/quinta roda/bico de papagaio dos caminhões.

Especificações

  • Funcionamento: A trava tipo pino móvel tem funcionamento hidráulico. Os bitrens ou rodotrens são travados primeiramente na trava chassi fixa; e depois, basta o operador deslocar a trava na medida em que a concha da mesma fique alinhada entre os dois últimos pneus do rodado traseiro (da última carreta), depois de alinhada o operador deve acionar o pino da trava até que a concha fique sobre o pneu.
  • OBS.: Assim que iniciar a subida do equipamento (para descarga) a pressão do sistema aumenta. Com isto o travamento tipo pino móvel fará uma força para frente, limitado em 100 bar (no total de 16 toneladas), dividida nos dois pneus que estiver travado.

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