09.09.2020 | Industrial/Equipamientos

Comprender cómo es posible mecanizar el proceso logístico interno de un frigorífico y cumplir con los requisitos legales del sector

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La logística de refrigeradores está llena de desafíos y las empresas de este ramo de industria están constantemente en actualización para adaptarse y afrontar los obstáculos del ciclo logístico de este negocio. Cumplir con los estrictos estándares establecidos por la ANVISA (Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria), BPF (Buenas Prácticas de Fabricación), MT (Ministerio del Trabajo), MAPA/SDA (Secretaria de Defensa Agrícola) y SIF (Servicio de Inspección Federal), además los requisitos legales del mercado internacional, que puedan varían segundo cada país y cultura, requiere un mayor esfuerzo para cuidar al trabajador en la producción, incluso almacenamiento y transporte de carga perecedera como productos congelados, carnes, polos y pescados.

Además de cumplir con todas las leyes, se sabe que existen buenas prácticas y tecnologías de las empresas que se especializan en este segmento para contribuir con el éxito de este negocio. El tema que será discutido a continuación, consiste en las posibilidades de mecanizar el funcionamiento interno de refrigeradores y, dado que esta mecanización contribuye al cumplimiento de normas laborales bien definidas como en la ergonomia y productividad de las operaciones logísticas.

1.1.1           Cómo es posible mecanizar el funcionamiento interno del manejo de carga refrigerada?

Salvo las particularidades, el proceso logístico interno de un frigorífico sigue pasos estándar que van desde la recepción de la materia prima hasta el envió del producto final. El proceso de producción comienza en la recepción de la materia prima, ya sea viva para el sacrificio, congelada o refrigerada. En este paso, donde se produce la inspección de la carga, es posible recibir las cargas en paletas a través de las “Niveladoras de Muelles Galvanizados”. Este equipo compensará el desnivel entre el camión y el muelle, permitiendo el accesso dos vehículos industriales para descargar. El acabado galvanizado, proporciona una mayor durabilidade porque es húmedo y agresivo.

Después del pesaje e inspección, la materia prima se recebe y se envía a la preparación o almacenamiento. El transporte interno se realiza mediante carretillas elevadoras eléctricas o manuales y, dependiendo del volumen de la carga, es posible mover las paletas con el Transpaletemodelo de vehículo industrial también conocido como transpaletas, que permite la movimentación de los paletes con facilidade.

En el proceso de separación de la materia-prima, la Carretilla Elevadora Manual o la Transpaleta Pantográfica (Highlifter) se puedan aplicar para que la carga se eleve hasta  la altura ergonómica recomendado al operador, para que pueda separar manualmente la carga. Dependiendo de la infraestructura frigorífica y el peso de las cargas, es posible aplicar la Plataforma Elevadora Adicional Bajo, que también permite el manejo de cargas en una posición ergonómica para el operador, además de las normas aplicables NR10 y NR12 son totalmente adecuadas.

En la etapa de preparación de la materia prima después del enfriamento, la carne (ganado, aves o pescados) pasa a través de trituradoras (rompe bloques), cocinas y batidoras. En este proceso, existe una infraestructura de transportadores, tuberías y acero inoxidable específico para realizar los tratamientos necesarios.

Después de seguir el processo de envase, enlatado, proceso térmico, secado y etiquecado, en los productos se pueden almacenar para su envío. En este processo de almacenamiento y envío, em el manejo de carga gana productividad y eficiencia cuando los montacargas reciben adjuntos a ellos.

Para mejorar la seguridad y facilitar el funcionamiento, existen kits de sensores y cámaras láser que están unidos a horquillas de mantacargas u otros implementos, lo que hace que la operación más inteligente y segura, al aumentar la visibilidade cuando el equipo y la carga obstruyen la visión del operador.

Una carretilla elevadora con Push Pull por ejemplo, será más eficiente y verifique los ahorros al realizar el envío. Este equipo permite despachar las cargas mientras retiene paletas, lo que representa el equivalente a un mes de envió gratuito en el plazo de un año, además de prescindir de los certificados de fumigación, teniendo en cuenta aquellos países que não aceptan la paleta de madera. También, hay ventajas ergonómicas, ya que no es necesario golpear las cargas a mano.

Otro equipo que optimiza la logística interna es el Selecionador de Camadas Frontal (Layer Picker). Este equipo selecciona capas de productos para el montaje de paletas mistos ou para o processo de completar a altura do palete. De esta forma, es posible montar una paleta con carga mezclada, de forma rápida, segura y ergonómica, ya que la selección mecanizada de las cargas no requiere práctica manual en la expedición. Además, el Layer Picker Frontal se acopla fácilmente en las horquillas de la carretilla elevadora, sin utilizar herramientas y en pocos minutos. Este sistema de acoplamiento rápido elimina la necesidad de un montacargas exclusivo y le permite intercambiar facilmente otros archivos adjuntos a él.

Se advierte que el equipo indicado para la mecanización de las operaciones contribuye a la ergonomía del operador y la seguridad del manejo de las cargas, ambos son temas exigidos por la legislación vigente em este sector. Además de estos elementos, la mecanización permite ganancias en productividad y rentabilidad empresarial, reflejo del éxito del matadero.

Fuentes de referencia::
https://www.saur.com.br/pt
http://dspace.unipampa.edu.br/bitstream/riu/2839/1/TCC%20HELENA%20BORRALHO%20DE%20BORBA.pdf